天津班车租赁信息

      近几个月来，有关“二套房贷政策收紧”“首套房贷七折利率可能取消”等各路消息一直源源不断。此次国务院常务会议和中央经济工作会议上传出的信息，则让人感觉２０１０年房贷政策延续的可能性越来越大。而对于“二套房贷”的政策，天津多家银行有关人士都表示已经按照监管部门的要求严格执行，即首付最少四成、贷款利率在基准利率以上。这个政策估计２０１０年也会继续执行。

　　国务院常务会议提出，个人住房转让营业税征免时限由２年恢复到５年，其他住房消费政策继续实施。记者昨日走访天津二手楼市发现，新政策的出台使二手房经纪公司接待量激增四成。业内人士分析，新政实施后，三成二手房税费成本将会上涨，能够有效打击投机行为，从长远看有利于楼市稳定。

　　“由于具体细则没有出台，营业税征税的标准尚不清楚。”业内人士分析，未来次新房业主卖房的营业税可能出现两个标准。假设张先生２００６年５０万元购房，２０１０年他以１００万元把房子卖掉，如果新营业税政策按总房价的５．５５％征收，那么张先生须多交５．５５万元营业税；但如果新营业税政策按盈利金额的５．５５％征收，那么则要多交２．７７５万元营业税。

　　由于２０１０年年初新政策就将实施，不少次新房买家卖家都想赶上这政策的最后一班车。昨日（１２月１０日）下午３时，记者在某二手房中介公司发现，每位经纪人都在接待客户或者接听电话。“从早上上班到现在，手机和固定电话几乎成了咨询热线。有的客户听到２０１０年交易税费会多交几万元的消息后，上午就过来把合同签了。”
我爱我家、２１世纪等大型二手房经纪公司发现，个人住房转让营业税免征时限由２年恢复到５年消息的出台使得昨日二手房经纪公司接待量激增，粗略统计，门店的客户到访量与电话咨询量比平日增加了四成左右。

　　营业税优惠可能取消的消息一直刺激着近几个月二手房的交易量，业内人士认为，随着这一消息得到落实，年底将爆发二手房购房潮。我爱我家企划总监陈萌分析，政策收紧将给二手房市场带来极大影响。此次收紧无疑给众多二手房购房者发出最后的信号，预计到１２月底之前的最后优惠期内大量交易将集中释放，二手房成交井喷将在本月出现。

　　天津河北区某楼盘开发商表示，本次新政策打击了二手房市场中的投机行为，从长远看有利于楼市稳定。“虽然表面上只影响二手房，但０９年以来，投机性购房对楼市的成交量贡献不小，一旦这些投机客的房子卖不动，资金积压就不会买新房，新房的成交量也会下降。”

　　营业税优惠政策取消，不少打算买二手房的市民都担心业主会把营业税成本摊到房价里。

　　这两个月急着买房的李女士向记者吐露了担忧：“我看的１０多套二手房，业主都是要求实收价的，也就是说新增加的营业税费用都会摊给我们买家，这使得买房成本提高。”李女士已经决定赶紧出手买房，否则购房成本又增加了。

　　备受瞩目的乘用车购置税调整方案尘埃落定，国务院常务会议最终决定，将减征１．６升及以下小排量乘用车的购置税政策延长至２０１０年年底，但购置税减按７．５％征收，税率比０９年增加了２．５％。这一消息出来后，立即在市场上引起强烈反响，不少准车主忙着赶在年底之前搭上５％优惠的末班车，使得年底的津城新车市场更加火爆。

　　纳税人购买自用应税车辆的计税价格，要按照销售发票上开具的价费合计金额除以（１＋１７％）作为计税依据，再乘以购置税率即为应缴纳的车购税。由此来看，一辆售价在１０万元的１．６Ｌ国产轿车，如果按照购置税５％来计算，应缴税率为４２７３．５０元，而２０１０年购置税优惠幅度调整到７．５％后，则需缴纳６４１０．２６元。

　　由于此次政策减少了购车的优惠，许多有购车打算的市民提前出手抢车，尤其是现车成了“香饽饽”。

　　“今天上午来店看车的人就明显增多了，天津班车算上交订金的，一共卖出５辆车。”据广州本田４Ｓ店销售顾问刘先生介绍，有不少客户都是冲着购置税减半政策来的，由于店内有现车，因此吸引了相当一部分消费者。“距离购置税减半政策截止时间只有２０来天了，要想赶上末班车，消费者就必须在１２月３１日前提到现车并完成办理购置税交纳工作。由于０９年车市火爆异常，各厂商的库存大都吃紧，许多热门车型早已没有现车，连订单都已经排到了春节以后。经销商手中有现车，在年底之前将变得非常有竞争力。”东风日产市场部张经理对记者称。

　　有报道说，一些汽车经销商采取０９年开票，２０１０年提车的方式，可以享受车购税减半优惠，赶搭年底末班车。对此，业内人士认为，这种做法并没有可行性。汽车经销商开的购车发票必须有车架号、发动机号，拿着这样的发票才能去缴纳车购税。“在经销店没有车的情况下，哪来的车架号和发动机号？因此，年底开票２０１０年取车的说法没根据。”

　　中国汽车技术研究中心首席专家黄永和认为，国家调低购置税减征幅度，有为２０１０年车市适度降温的意图。国务院年初出台的汽车产业振兴规划，提出３年的增长目标０９年１年就实现了。

　　中国汽车工业协会有关专家则表示，购置税优惠减少后，预计２０１０年国内车市将不会像０９年这样火爆，会比较趋于理性购车，１．６Ｌ及以下排量可能会出现回落，但回落幅度不会太大。

　　推出的“购置税优惠缩水会影响你的购车计划吗？”调查显示，在１９５７名网友参与的调查中，有１７４３名网友选中了“严重影响，优惠少我就不买了”的观点，占比达到８９．０６％，可以看出，７．５％的购置税调整虽然不大，但在广大准车主中影响较大。