天津班车租赁信息
　杭州有很多外资企业都舍不得掏钱买车，无论是接送员工的大巴车还是接送外宾的高档轿车，都是从汽车租赁公司那里租借的。杭州东芝信息机器有限公司租了近40辆，每年租金560万元。

　　因为有这样的租车需求，各种资本今年纷纷进入国内租车市场。昨天，浙江车友汽车租赁公司获得日本三菱商事的2000万美元投资，共同成立海纳国际汽车租赁有限公司。在车友租赁获得投资之前，一嗨、神州、至尊等国内其他几家规模较大的汽车租赁公司，今年都获得了多个国际资本的注资。

　　在嗅觉灵敏的投资者看来，国内尚处于起步阶段的汽车租赁行业，将迎来井喷式的发展，预计到2015年，国内汽车租赁市场的营业总额将达到600亿元。

　　杭州九成外企习惯租车

　　杭州东芝信息机器有限公司相关负责人介绍，光用于接送员工的班车，东芝就要租20多辆，另外还有15辆商务车和1辆奥迪车。现在公司所有车辆租用年支出加起来，大概是560万元。如果是直接购入汽车，以大巴每辆40万元算，20辆大巴就是800万元，商务车以每辆20万元算，15辆就是300万元，一辆奥迪车算40万元，那东芝购车的总费用就是1140万元，“而且，现在采用租车的方式，司机都是汽车租赁公司派的，他们的工资也是租赁公司支付。另外，汽车每年的年检、保险和维修也由汽车租赁公司埋单。如果公司购买这些车，每年还须额外支付400万元左右的相关费用。这样算下来，买车还不如租车合算。”

　　浙江外事商务汽车租赁公司经理王健说，杭州90%的外企用车都是租的。浙江元通汽车租赁有限公司目前是浙江省范围内规模较大的租车企业之一，公司副总经理李永成说，目前公司将近8成的客户都是企业用户，“个人用户的增长不明显。”天津班车租赁信息

　　个人租车或是未来发展的方向

　　业内人士说，中国人的消费观念和外国人不太一样，中国人比较注重物权的获得，而外国人更注重使用权。这可能是现在国内汽车租赁市场总量偏小的一个重要原因，但不少租车公司仍旧认为个人汽车租赁是未来各大租车公司的主市场。

　　车友租赁的商琳说，公司成立以来，主要客户都是个人租赁，目前，个人短租占公司总销售的50%左右。

　　“公开数据显示，仅2007年中国就有超过1.6亿的‘本本族’，而其中有证无车的占65%。”车友租赁董事长张小林认为，如果这个缺口全部靠私人购车来满足，将给城市环境、管理带来巨大的负面影响。

　　三菱商事的负责人介绍，在国外，有30%-50%的人是通过租赁方式实现用车需求，这在很大程度上缓解了交通压力，是值得在中国推广的出行方式。

　　海内外资本抢滩国内汽车租赁业

　　事实上，车友租赁并不是第一家获得国际资本青睐的汽车租赁企业。今年以来，国内排名靠前的几家大型汽车租赁公司均已经被国内外资本“瓜分完毕”。

　　今年8月29日，总部位于上海的一嗨汽车租赁有限公司获巨额投资，投资方是高盛集团牵头的一个财团，投资金额为7000万美元，这笔投资主要用于扩建公司租赁车队的规模。在高盛之前，一嗨租车已从三家风险投资公司筹集到9500万美元资金。这三家公司包括鼎辉创投、Ignition Partners和启明创投。

　　今年9月，联想控股以12亿元取得神州租车的逾五成股权，联想控股并不是突发奇想入股神州租车。早在2007年，联想控股向神州租车投下了首笔风险投资。国内另一家规模较大的汽车租赁公司——至尊租车同样拿到了巨额融资。

　　三菱商事的负责人坦言，之所以选择和车友租赁合作，除了车友租赁在长三角一带完善的渠道，以及差异化的快速成长能力外，也是因为其他的大型汽车租赁公司都已经被别的资本“捷足先登”了。

　　国内汽车租赁市场极具潜力

　　国际资本之所以频繁注资国内租车公司，自然是认定中国的汽车租赁市场有钱可赚。

　　据介绍，在美国、欧洲、日本，汽车4S店往往经营着卖车和租车两块业务。美国现有3亿多人口，汽车租赁行业非常发达，国内最大的汽车租赁公司有100多万辆车；日本欧士力公司拥有租赁车辆90万辆以上；而中国现有人口13亿，但目前最大的汽车租赁公司仅有2000多辆车。

　　不过，最近几年，国内的汽车租赁行业发展也非常迅速。目前全国已经拥有上万家汽车租赁企业(登记备案的为5000家左右)，而2007年，全国登记备案的汽车租赁企业才800多家。北京作为全国最大的汽车租赁市场，已经拥有超过10000辆租赁汽车；在厦门和福州，汽车租赁的车辆数已经超过当地的出租车数量，这一情况可能将在多个城市中出现。

　　据安飞士汽车租赁预测，到2015年，国内汽车租赁市场的车辆需求将超过50万辆，营业收入达600亿元。

　　不过，从目前来看，国内汽车租赁还处于分散状态，仅有3-4家企业有租赁车辆1000-2000辆，更多的是拥有汽车100辆以下的小企业。汽车租赁行业内的资深专家、美国理特管理顾问有限公司大中华区董事总经理Thomas Schiller博士认为，中国汽车租赁市场网络分散，市场比较混乱，缺乏规模化和连锁网络化经营，相应的汽车租赁管理机构缺失，管理不到位。天津班车租赁信息